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广州市交通部门还透露，在过往的调查取证中，滴滴公司多次拒绝、拖延提供车辆、订单等数据信息，连签收执法文件也多次以“没有时间”或者“不知道”等理由搪塞并拒绝签收；对于已经生效的处罚决定，滴滴公司也不按期缴纳罚款。滴滴已有29宗违章不执行处罚据广州市交通部门通报，2018年至今，市交通部门共查处网约车违章778宗，同比增长263.6%，并联合相关部门先后41次对滴滴、易到、星星打车、首约、神州、AA租车、曹操等网约车平台开展了调查，对平台向无证车辆、无证司机违规派单等违章行为共立案查处240宗，其中立案查处滴滴平台违章208宗。

问：关于中美元首会晤，美方声明中提及中方对批准“高通收购恩智浦”持开放态度。双方是否讨论过这一议题？特朗普总统今天发推特称，中国将降低和免除自美进口汽车关税。中方能否证实？答：我刚才已经说过了，两国元首在会晤中就经贸问题达成共识，双方同意停止加征新的关税，就如何妥善解决存在的分歧和问题提出了一系列建设性方案。

与投资人约定年收益12%据北京法院审判信息网，1973年出生的王芳，案发前是融信中盛公司的财务主管。根据公诉机关指控，王芳伙同李某（另案处理）等人，于2014年至2015年11月，在北京市朝阳区的融信中盛公司等地以高额返利为诱饵，吸收290余人提供的资金，共计人民币5800余万元。公诉机关认为，王芳违反国家规定，变相吸收公众存款，扰乱金融秩序，数额巨大，行为触犯了刑法相关规定，应被追究非法吸收公众存款罪。

第二个就是给居民减税，因为目前居民的主要税收是个人所得税，个人所得税目前交的人比较有限，新税法之后，交税的人就更少了，减个税虽说能减掉两三千亿元，但受益对象可能不到2亿人，还有12亿人跟减个税没关系。增值税是一个流转税，每一个居民去买东西，其实都间接在付增值税，所以如果我们真的去减增值税，不光企业部门受益，有的企业可能愿意把利益让渡给居民，就是降低产品的售价，居民、企业就都能够受益。给居民、企业减税，最佳的选择还是去减增值税。

用户增加、交易增加给微信带来的除了收入，更有极速上涨的成本。腾讯董事会主席兼首席执行官马化腾在2016年3月两会期间曾介绍，微信转账带给微信的成本压力大，平均一个月高达3个亿，而且这个成本在急速增加，无法承受。腾讯控股2018年半年报显示，6月末支付业务活跃账户已逾8亿，日均成交量同比上升逾40%，线下商业支付笔数保持快速增长，同比增长280%，商业支付笔数占总交易笔数的比例首次过半。三季报显示，主要受支付相关服务及云服务贡献增加推动，其他业务三季度收入同比增长69%至202.99亿元，在腾讯整体营收中占比进一步扩大至25%。第三季度其他收入成本156.78亿元，支付相关服务成本占比较高。

科斯罗萨西还表示，虽然Uber对投资共享自行车和公共交通感兴趣，但这不意味着Uber将放弃自动驾驶汽车项目。本周早些时候，Uber收购了美国共享电动单车公司Jump Bikes，交易价格近2亿美元。(李明)据彭博社，美国考虑对比特币是否存在价格操纵展开刑事调查。华尔街日报此前也曾报道，美国监管部门正在对比特币、以太币等虚拟货币是否适用证券监管规则展开调查，包括SEC和CFTC在内的监管机构工作组已于5月7日讨论了此事。除此之外，监管机构还分析除了比特币之外的虚拟货币的创建者们是否对货币价格造成重大影响。