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五角大楼过去20年来对无人机的重视是众所周知的，而鲜为人知的是它对地下作战的日益重视。不少敌人和潜在敌人已经开始把“挖洞”作为一种躲避军队的手段。地下是美国的敌人最后的避难所，卫星、无人机和有人侦察机都无法探测到那里。美国陆军还在思考“大城市作战”的问题——这些“大城市”的地下排污隧道可能延绵数公里，为敌人提供了一条地下高速公路。到时候势必得有人下去追捕他们，而美国陆军正在对其31个战斗旅中的26个旅进行地下作战训练。

从2006年开始，一些券商开始按照新财富分析师的评比榜单“挖人”，从此券商分析师的身价和新财富排名相挂钩了。作为卖方的券商研究员们的收入由基本工资、绩效及年终几部分组成，年终奖是其中大头，也是同为研究员却拉开量级差别的主要原因。而年终奖的多少很重要的因素就是看其在新财富的排名，新财富评选对分析师的重要性不言而喻。

总的来看，解决好城市出行问题，还要统筹考虑，多措并举、综合施策、标本兼治，推动构建以城市公共交通（公交、地铁）为主、慢行交通（步行、自行车）为辅、出租汽车为补充、私家车适度发展的城市综合交通出行体系，要缓解“打车难”，更要为社会公众营造更加便捷顺畅的出行环境。

荆博认为，旅游PPP模式中政府与社会资本之间的合作，一方面减轻了政府的筹资压力，另一方面有效的利用了社会资本方更为高效的管理运营经验来进行景区的建设和管理，实现了双方共担风险共享利益。这一观点得到了其他PPP业内人士的认同。北京大岳咨询有限公司总经理金永祥认为，92号文后政府更多关注企业降杠杆和防风险，对PPP来说，似乎进入了短暂的冬天。“但上述指导意见发布后，重新明确了PPP的定位，这种定位不仅代表文旅行业，而且是代表了中央政府对PPP的态度，PPP也将迎来新的春天”。

同时放到更宏观的背景下，6月份以来全球宽松预期加强，全球风险资产都出现了明显上涨，A股作为全球风险的一部分，其表现也有很强的相关性。唐雷认为，市场风格可能出现从价值向成长的切换，看好高景气的科技成长板块，重点关注半导体、国产软硬件等等自主可控板块和中报业绩快速增长或者超预期的公司。

也有券商分析师认为，从买卖方市场来说，客观上都需要这样一种评价体系，以褒扬先进、激励来者，推动市场研究更好的为投资服务。目前新财富的评选太急功近利，但可以改变评选方法和条件，比如加一个在同一机构工作五年方能参选，没必要一棍子打死。此前也有不少机构和个人宣布退出新财富，包括参加过八届评选，五次夺冠的分析师高善文，中金公司以及中信证券。