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中原地产首席分析师张大伟认为，目前，地产商发展新能源汽车的核心目的仍然还是围绕房地产开发。房企对土地有较大的诉求，通过对汽车产业链的摸索转向多功能用地，从而进行产品多元化开发。从盈利预期、资产规模的角度，外行想通过发展新能源汽车获得短期回报的可能性很小。

华南一家公募副总经理表示，针对将来发行的科创板基金，公司正吸纳内外部TMT、医药、新材料等高新技术产业人才，充实科技创新型企业的专业研究团队。“现阶段科创板基金筹备工作已上升到公司战略高度。除二级市场研究团队外，公司也在加强一级、一级半市场的投研力量。”上述公募副总经理表示，由于部分科创板上市企业尚未盈利，相较于主板市场，科创板投资要求投研团队从成长预期方面审视企业的发展前景、核心优势，据此判断其价值。基于这种类似股权私募的投资逻辑，公司未来会综合一级市场的视角观点和二级市场研究团队的研究判断，实现科创板基金的投研决策。

据美国有线电视新闻网网站5月26日报道，中国进入喷气机时代的步伐是如此之快，甚至有望在未来3年取代美国成为全球最大航空旅行市场，但这个国家对航空的渴求似乎仍将呈几何级数增长。报道称，为了满足这种渴望，中国启动了一项机场建设计划，其规模之大在世界任何地方都不多见。数以十亿美元计的资金正投入到将使整个国家直接融入全球交通网络的飞机跑道和航站楼建设之中。

供应商欠款难以讨回，堵门要债，甚至告上法庭，或许只是撕开了银隆资金链危机的一角。对于银隆目前的困境，有人归结为其近年来扩张速度“过猛”。公开信息显示，仅2017年以来，银隆就先后在约8个城市扩建或新建新能源产业园，投资总额高达700亿元。银隆被曝已终止上市辅导后，其在成都、天津、兰州、南京等地投资超285亿元建造的产业园，如何保证后续的发展，遭到业内质疑。

从个别公司存在数据整改延期方面看，通过对各保险公司数据整改工作的监控，发现个别公司在制定整改计划后持续拖延整改时间，不能按期完成数据整改。主要是民生人寿保险股份有限公司和中美联泰大都会人寿保险有限公司在理赔数据专项治理时，分别承诺在2018年11月23日和2018年11月30日前完成数据整改工作，在中国保信多次督促后，才于2018年12月中旬完成问题数据整改。

2000年后一段时间，互联网泡沫破裂，富士康此时呈现了两种动物的特质：一方面，在商场上以“快、狠、准”布局，显露狐狸的智慧；另一方面，富士康早已是横跨3C（计算机、通信、消费电子）的跨国巨头，充满虎的威力。2005年，富士康首次挤入《财富》全球500强，位居371位。鸿海精密总市值突破1兆元新台币，郭台铭被业界誉为“成吉思汗”。