gujiajia8789@gmail.com

马斯克绝对是幸运的。如此丰厚的粉丝基础全力推进着Autopilot的数据验证工作，时至今日，已经到了与特斯拉技术本身相互成全的地步。本文来源：车云 作者 潘梓春免责声明：自媒体综合提供的内容均源自自媒体，版权归原作者所有，转载请联系原作者并获许可。文章观点仅代表作者本人，不代表新浪立场。若内容涉及投资建议，仅供参考勿作为投资依据。投资有风险，入市需谨慎。

2014年，公司修改完善了《公司章程》中有关利润分配政策的条款，完善分红机制，提高投资者回报。近年来，受益于供给侧结构性改革及去杠杆、去库存的调控政策，公司业绩走出低点，取得较好经营成效。2015年、2016年、2017年，公司分别实现归属于母公司股东净利润1.06亿元、6.66亿元、25.39亿元。公司现金分红额亦随之明显提升，2015年至2017年现金分红额分别为3183万元、3.34亿元、21.2亿元。

总之，后市PTA价格将以偏弱运行为主，操作上逢高沽空。（作者单位：中信建投期货）责任编辑：陈修龙原标题：中诚信副总裁张英杰：打造良好营商环境释放新动能【环球网综合报道】11月28日，2019环球趋势大会·营商环境高峰论坛在北京举办。本届大会以“营商、发展、使命”为主题，以“时代使命、创新交融”为出发点，邀请到地方政府代表、业界领袖、知名学者以及来自各优秀企业和社会组织代表，共计400余人，共同探讨对内不断优化营商环境，推动政府职能转变，不断挖掘潜力，释放内部动能；对外，加强国际经济合作，把握全球化发展大局，不断推进中国与世界各国的共赢合作，将共建共享的美好愿景落到实处。

我国的煤炭运输方式一般以铁水联运为主，公路运输为辅。“西煤东运”的铁路运输通道相对多一些，主要是从山西发起、运往环渤海港口，陕西和内蒙古的煤炭铁路外运能力相对不足，对公路运输的依赖更大；但“北煤南运”的铁路直达能力不足，主要依靠海运，从环渤海港口发往南方港口，这对很多南方内陆电厂来说并不“友好”，煤炭短倒成本较高，而且间接增加了“西煤东运”运输通道的负担，容易暴露运力不足的风险。

“对标”迪士尼，先天有不足日本动漫轮番赴美进行“真人化”电影改编，难免会被外界拿来与迪士尼近年推行的动画改真人电影系列作比较。与出产过《美女与野兽》《丛林之书》等多部全球收入过10亿美元的迪士尼漫改相比，日漫的美式真人化能与之抗衡吗？与迪士尼相比，日漫通过好莱坞的打造先天上就输了一大截。因为迪士尼本身就是动画版的制作方，对故事背景和文化内涵轻车熟路，能保证真人版最大程度地还原童话故事的魅力；另一方面，如《阿拉丁》等经典故事对于西方观众也更为熟悉，有致敬怀旧的意味在。相比之下，日漫对很多欧美观众仍属新鲜事物，没有太强的情感羁绊和经典属性。

图为我国原煤单月产量B外运能力提升基于我国煤炭主产区与主销区分布不均衡的特点，煤炭运输能力和运输成本一直是影响下游煤价波动的重要因素。煤炭行业实施供给侧结构性改革之后，全国煤炭产能愈发向三西地区集中，煤炭调运量更加庞大，煤炭外运能力对于煤价的影响也更为重要。近年来，根据打赢蓝天保卫战三年行动计划的总体要求，煤炭运输“公转铁”加速推进，铁路运输在我国煤炭运输总量中的占比越来越大，这对铁路煤炭运输能力提出更高的要求。