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如今，张黎刚真的能像自己对外声称的一样放下对爱康国宾的控制权吗？未来，失去了灵魂人物张黎刚，对于爱康国宾而言，是一件好事吗？欢迎您在评论中留下您的看法。免责声明：自媒体综合提供的内容均源自自媒体，版权归原作者所有，转载请联系原作者并获许可。文章观点仅代表作者本人，不代表新浪立场。若内容涉及投资建议，仅供参考勿作为投资依据。投资有风险，入市需谨慎。

今年5月份，住建部曾下发通知要求地方抓紧调整住房和用地供应结构，有针对性地增加住房和用地有效供给，切实提高中低价位、中小套型普通商品住房的供应比例，建立房价地价联动机制，防止地价推涨房价；提高住房用地比例，热点城市住房用地占城市建设用地的比例建议按不低于25%安排，大幅增加租赁住房、共有产权住房用地供应，在新增住房用地供应中的比例达到50%以上。

责任编辑：鲍一凡近日，一段 “奔驰女车主维权”的视频引爆了网络。视频里，女子坐在发动机盖上哭诉着，说自己在4S店花了66万买了一辆，提车后开出去不到1公里仪表就提示“没油了”。女子将车开回4S店，并在此后的15天内多次与店里沟通解决，得到的答复最后却是只能按照“汽车三包政策”更换发动机。女子无奈崩溃，只得用这样“撒泼”的方式维护自己权益。一个简单的维权事件为何要沟通半个月无果，甚至要让维权者不息“不要脸面”地哭闹来解决？让我们一起来回顾一下事情发酵过程。

第二，对于华为公司来说，我们没有这种条件得到支持。这些年我们运营所需资金90%都来于自身经营积累，通过经营活动持续为公司贡献现金流。因此，我们在资金上本身没有缺口。我们为什么发展这么快？一是我们有钱。二是决策非常简单，没有像资本市场上有很多股东天天吵，等他们吵完，这个时代已经过去了。我们公司大家决策意志比较统一，很快能决策，投资大量资金干，这是我们的特点。

新京报：共享单车在迅速发展和占领城市的同时，也有一些经营共享单车的企业倒下了，甚至引发用户押金退还难的问题。用户也呼吁交通部能够出台相关的规范文件，进行规范管理。在这方面交通部将有何动作？杨传堂：近期，部分共享单车企业因经营不善陆续停业，出现了用户押金退还难的问题。对此，交通运输部高度重视，会同人民银行、银监会等有关部门一起分析存在的问题，制定相关管理办法，针对押金和预付金的监管办法正在制定过程中，将按照工作程序报批后尽快发布实施。

入市较晚没想明白的投资人盯住上证指数操作也是本次股灾巨大损失的原因之一吧。使得大家总误以为6100点还没到，要到了6100点以后再跑，很多人都是这样的心理。 2015年6月12日，深证综指的总体PE是79.22倍，是十年历史来的第二高，仅低于2007年4月9日104.04倍的估值。